Pomozite razvoju web mjesta, dijelite članak s prijateljima!

Garaža je dom za automobil u kojem se optimalna temperatura mora održavati tijekom cijele godine. Neophodno je da je automobil uvijek u dobrom stanju, a vlasnik garaže je bio udoban u ovoj sobi. Za poštivanje ovih uvjeta takav se postupak provodi kao zagrijavanje garaže. Mnogi vlasnici automobila odlučuju sami izolirati svoju garažu.

No, prije početka provedbe ovog procesa potrebno je upoznati sve nijanse postupka, vrste materijala za izolaciju i detaljan algoritam djelovanja.

Značajke

Izolacija je završna obrada zidova raznih dijelova garažne zgrade ili vrata pomoću sloja materijala koji zadržava toplinu unutar zgrade tijekom zime i sprječava prekomjerno zagrijavanje garaže tijekom ljeta. Ova tehnologija omogućuje održavanje stabilnog temperaturnog raspona, što će pozitivno utjecati na rad automobila ili drugih uređaja koje skladištite u ovoj prostoriji.

Potrebno je zagrijati garažnu sobu, jer ako se to ne učini, na površini automobila može nastati kondenzacija - višak vlage, koja se oslobađa kao posljedica kontakta grijane površine automobila s hladnim zrakom. Ako se ova pojava dogodi redovito, povećava se opasnost od korozije na karoseriji, što može značajno smanjiti njegov vijek trajanja.

Ljeti se grijana garaža jako zagrijava, što također doprinosi narušavanju funkcija automobila, jer se vozilo ne smije pohranjivati na previsokoj temperaturi. Čak je i pokazatelj od 20 stupnjeva nepovoljan.

Da biste učinkovito i jeftino izolirali garažnu zgradu vlastitim rukama, morate uzeti u obzir niz značajki vaše zgrade. To uključuje:

  • Materijal iz kojeg je napravljena garaža. Svaka sirovina ima različitu otpornost na grijanje, hlađenje, ima različite toplinske kapacitete i karakteristike. Stoga, neke zgrade zahtijevaju gusti sloj izolacije, au slučaju drugih to je dovoljno za male slojeve. Osim toga, garaže nekih materijala, na primjer, cigle zgrade, u pravilu, imaju standardne male debljine zida. Vrata se često izrađuju od valovitog kartona, koji je još manje otporan na temperaturne učinke.
  • Sadrži specifično područje garaže, temperaturu u kojoj se želite stabilizirati. U različitim zonama mogu se razlikovati ne samo indikatori termometra, već i vlažnost zraka.
  • Svakako odvojite koncept zagrijavanja i ventilacije. Jedan proces ne bi trebao kršiti drugi. U tom slučaju obratite pozornost na izgled zgrade, posebno ako garaža ima nestandardnu veličinu.
  • Prostor garaže može se vlastitim rukama izolirati samo iznutra ili izvana. No ideal je dvostrana verzija izolacije.
  • Važan čimbenik je zagrijavanje prostorije. Za grijane garaže izolacija se izvodi po posebnoj tehnologiji. To također može zahtijevati drugu vrstu materijala.
  • Područje konstrukcije garaže također određuje faktor gubitka topline. Što je veća veličina garaže, to mora biti pažljivija.

Izbor materijala: sorte

Za samostalno opremanje sustava za toplinsku izolaciju garažnih prostorija možete koristiti veliku količinu različitih materijala. Svaki od njih ima jedinstvene značajke koje treba uzeti u obzir u procesu izolacije.

Rockwool

Mineralna vuna je poseban materijal koji omogućuje prostoriji da "diše" u prisutnosti izolacijskog sloja u njemu. Predstavljena je u obliku tepiha različite debljine, koji se sastoje od posebnih vlakana koja zadržavaju toplinu. Tekstura premaza ovisi o mjestu zagrijavanja, jer se mekani materijali koriste za unutarnje uređenje, a kruti materijal za vanjske. Ova izolacija ima brojne pozitivne osobine:

  • univerzalnost uporabe (materijal se koristi za izolaciju raznih površina, uključujući zidove, podove, vrata, razne pregrade);
  • niska toplinska vodljivost;
  • demokratska cijena.

Među minusima izolacije može se primijetiti nemogućnost rada u uvjetima visoke vlažnosti. Pod utjecajem vode, struktura i toplinska izolacijska svojstva prostirki propadaju. Da bi se spriječilo da mineralna vuna izgubi svoje kvalitete, mora biti zaštićena posebnom parnom barijerom koja će spriječiti vlagu. Bazaltna raznolikost materijala smatra se najraznovrsnijom i najkvalitetnijom. Ona ima najbolju toplinsku vodljivost. Takvi tepisi također mogu apsorbirati zvukove.

Raznovrsna mineralna vuna je materijal kao što je staklena vuna, koja ima razlike u teksturi i krutosti. U usporedbi s mineralnom vunom, staklena vuna je mnogo tvrđa, njezina vlakna imaju oštru teksturu, stoga pri radu sa sličnim prostirkama treba nositi rukavice. Ova izolacija je prilično jeftina, jer apsolutno ne podnosi vlagu.

Ako voda uđe u staklenu vunu tijekom procesa izolacije, neće biti prikladna za daljnju uporabu. Kako bi se spriječio takav incident, prostirke treba pažljivo izolirati folijom.

Plastika od pjene

Izolacijska pjena je velika potražnja za toplinskom izolacijom garažnih prostorija. Ovaj materijal ima mnoge pozitivne karakteristike:

  • Pločice od pjene vrlo su jednostavne za ugradnju. Savršeno su pogodne za rezanje pila ili čak običnim nožem za gradnju (ako je debljina materijala mala).
  • Pjenilo se ne prepušta procesima truljenja.
  • Materijal je otporan na vlagu.

Broj negativnih osobina uključuje zapaljivost materijala. Dakle, morate odabrati takve vrste pjene koje mogu izblijediti samostalno. Obično je potrebno ugasiti izvor plamena, a proizvodi od pjene će nestati nakon 4 sekunde. Također, slična izolacija ne dopušta zrak. Pjenilo nije prikladno za zagrijavanje takvih površina, na kojima sunčeve zrake često padaju, jer je pod utjecajem ultraljubičastog materijala podložan raspadanju i stjecanju žute nijanse.

Penoplex

Umjesto tradicionalne pjene dolaze modificirani materijali. To uključuje izolaciju kao što je penoplex. Izrađuje se na osnovi ekstruzije polistirenske pjene i koristi se za zagrijavanje garažnih zgrada. Pozitivna svojstva materijala su:

  • visoka toplinska vodljivost;
  • jednolične male stanice daju snagu penoplexu;
  • materijal je vrlo jednostavan za instalaciju;
  • upotrebom penoplexa moguće je zagrijati garažu izvana, jer materijal ima malu vodljivost;
  • sirovine ne ispuštaju toksične tvari u procesu izgaranja.

Nedostatak penoplexa je njegova nestabilnost u požarima.

Poliuretanska pjena

Poliuretanska pjena je materijal za izolaciju, koji ima vrlo plastičnu strukturu i uključuje mjehuriće zraka. Često se koristi u garažnim zgradama, jer ima niz posebnih značajki:

  • materijal je teško spaliti;
  • otporan na agresivne kemijske otopine;
  • takav materijal može dugo služiti kao toplinski izolacijski sloj;
  • ne ispušta štetne tvari i plinove, što ga čini sigurnim za ljudsko zdravlje i okoliš;
  • takav materijal se ne boji vlage;
  • važno je da poliuretanska pjena ne tvori gljivice i plijesan;
  • Posebno svojstvo je otpornost materijala na djelovanje malih glodavaca, jer se ponekad miševi pojavljuju u garažama, ali poliuretan obično nije izložen njihovim zubima;
  • vijek trajanja poliuretanske pjene doseže 50 godina.

Među negativnim karakteristikama poliuretanske pjene može se identificirati:

  • Nestabilnost na UV svjetlo. Da bi se materijal zaštitio od štetnog djelovanja sunčeve svjetlosti, potrebno je pokriti njegovu površinu posebnom zaštitnom bojom.
  • Cijena takvog materijala je obično visoka. No, uzimajući u obzir vijek trajanja i područje vaše garaže, sasvim je razumno odabrati ovu sirovinu kao grijač.

Reflektirajuća izolacija

Kombinacija u izolacijskoj pjeni od poliuretanske pjene i polirane folije tvori novu vrstu materijala za toplinsku izolaciju - refleksivnu toplinsku izolaciju. Debljina ove izolacije ne prelazi 5 mm, pa se prodaje u rolnama. Njegove glavne prednosti uključuju:

  • sposobnost obavljanja unutarnje izolacije garaže bez značajnog gubitka prostora;
  • materijal zadovoljava visoke standarde higijene;
  • reflektirajuća izolacija je teško zapaliti;
  • Materijal ima malu težinu, što je vrlo pogodno tijekom transporta i ugradnje vlastitih ruku.

Nedostatak ove vrste izolacije nije potpuna, već samo djelomična eliminacija gubitka topline, jer se poliuretanska pjena s folijom ne može nositi sa svim vrstama gubitaka topline.

"Topli" gips

Ovaj materijal je posebna kombinacija punila, koja uključuju ekspandirani polistiren, piljevinu, piling vermikulit. Takav materijal ima sljedeće prednosti:

  • nema potrebe za ravnanjem prije ugradnje sloja za zagrijavanje;
  • gips je u kombinaciji s bazama iz gotovo bilo kojeg materijala zahvaljujući visokoj razini adhezije;
  • koristeći plastičnu strukturu materijala, može se lako nanositi čak i na teško dostupna područja garaže;
  • za takve sirovine se ne boji djelovanja plijesni, gljivica, kao i malih glodavaca;
  • materijal je sposoban apsorbirati toplinu i ravnomjerno ga raspodijeliti;
  • proizvodi ove vrste su ekološki prihvatljivi;
  • takva žbuka ne podliježe paljenju.

Među minusima tople žbuke mogu se identificirati:

  • potrebno je nanositi debeli sloj takvog materijala na zidove, što pridonosi gubitku prostora;
  • zbog svoje debljine i strukture, topli žbuka teži upijanju vlage;
  • također će se deblji sloj sušiti duže na površini;
  • Materijal je prilično skup, budući da se nedavno pojavio na građevinskom tržištu i predstavlja inovaciju izolacije u usporedbi s drugim metodama.

Boja za toplinsku izolaciju

Mnogi ljudi cijene ne samo kvalitetu izolacije, već i atraktivan izgled materijala. Takvi korisnici će odgovarati posebnoj boji koja se temelji na akrilnim polimerima, organskim pigmentima i sintetičkoj gumi. Ovaj premaz je sličan običnoj boji, ali ima izolacijska svojstva. Ima dosljednu pastu, standardna boja kompozicije je bijela, ali joj možete dodati bilo koju boju. Glavne prednosti takvog premaza su:

  • mogućnost nanošenja materijala na podlogu s tankim slojem koji ne prelazi 0, 4 cm;
  • materijal je koristan za izoliranje takvih teško dostupnih područja gdje nije moguće ojačati valjanu izolaciju;
  • boja se može primijeniti pomoću pištolja za prskanje, ova metoda omogućuje ravnomjerno prekrivanje površine;
  • iako životni vijek ovisi o debljini sloja na koji se materijal nanosi, boja za toplinsku izolaciju će obavljati svoje funkcije duže vrijeme - do 40 godina;
  • Sastav je prikazan u različitim varijacijama. Pomaže odabrati vrstu boje za određenu temperaturu, općenito, raspon temperature se kreće od -70 do +260 stupnjeva;
  • takav materijal je otporan na UV zrake;
  • Kompozicija nanesena na površinu otporna je na mehanička opterećenja.

Među minusima materijala može se prepoznati samo opasnost od požara. Posebna vrsta materijala za zagrijavanje garaže je izolon. Izrađena je na bazi polietilena i ima strukturu s malim zatvorenim ćelijama. Ova struktura je izrađena u obliku platna različite debljine. Jedna od strana nekih modela je folija. Prednosti izolone su njegova otpornost na vlagu i sunčevu svjetlost.

Unutarnja obrada

Unutra, toplinski izolacijski sloj pruža različite površine konstrukcije garaže: horizontalne i vertikalne, glatke i reljefne, ukupne i male, statične i mobilne.

No, pri završetku svakog od njih, važno je uzeti u obzir niz posebnih nijansi koje nisu karakteristične za druge vrste površina. Tako ćete brzo i učinkovito zagrijati garažu.

zidovi

Ako odlučite zaštititi zgradu garaže od smrzavanja, zagrijavanja zidova iznutra, onda je postupak takve završne obrade sljedeći:

  • Očistite površinu zidova od prljavštine i mrlja od masti.
  • Upotrebom suhozida napravite particiju. Ona čini okvir za izolacijski materijal. Za izradu particija koristite posebne vodiče UD, koji su pričvršćeni s tiplama na pod i strop. Zatim su svakih 30 cm u zidu instalirani CD profili.
  • Osim ploča od suhozida, mogu se koristiti i azbestna vlakna, velika prednost od kojih je otpornost na požar.

No, ako odaberete azbestna vlakna, ugradite profile okvira s češćom smolom, jer je vlakno vrlo krhki materijal.

  • Kada je okvir izrađen, morate dodati sloj izolacije na praznine između particija. Najviše je prikladno postaviti takav materijal kao staklena vuna, koja je pričvršćena na površinu uz pomoć posebnih kuka.
  • Nakon sloja staklene vune stvoriti sloj barijere pare. Da biste to učinili, uzmite posebnu membranu i stavite je blizu izolacije.
  • Izvana trebate žbuku garažnom "kutijom" s toplom žbukom. Zaštitit će zidove od smrzavanja i prekomjerne vlage. Umjesto žbuke, možete uzeti toplinski izolator boje.
  • Potrebno je urediti ventilaciju u garaži, koja će biti namijenjena za intenzivnu izmjenu zraka.

Ako je površina zidova izrađena od željeza, onda je najoptimalnija njihova izolacija poliuretanskom pjenom. Također prikladna izolacija boje s tekućom teksturom. Uz pomoć specijalnih generatora pjene nastaje tekuća pjena. Ona mijenja svoje agregacijsko stanje kada se nanosi na zid i postaje tvrda korica.

Također možete zagrijati željeznu garažu s pjenom. Ovaj materijal je pričvršćen na zidove ljepilom. Proces se provodi u nekoliko faza:

  • površina željeza se čisti i odmašćuje;
  • listovi pjene rezani na potrebnu veličinu;
  • izolacija je pričvršćena na površinu zidova ljepilom;
  • prorezi su zapečaćeni pjenom;
  • Po želji se može obojiti sličan izolacijski sloj.

Pavle

Za izolaciju poda u garažnoj sobi potrebno je izraditi estrih pomoću materijala kao što su pijesak, drobljeni kamen, ekspandirana glina za dodatnu toplinsku izolaciju. Da bi se ta površina izolirala, potrebno je slijediti određeni algoritam djelovanja:

  • Raspored jastuka od ruševina i pijeska. Sloj lomljenog kamena debljine 10 centimetara. Zatim se nanosi sloj pijeska, njegova debljina može varirati od 5 do 10 cm. Slojeve je potrebno preliti vodom i nabiti pomoću vibrirajuće ploče.
  • Hidroizolacija na podu je stvorena pomoću krovnog materijala ili polietilena, koji je ravnomjerno položen na bazu. Važno je da krajevi polietilenske ploče idu po zidovima do visine od 10 do 15 cm.
  • Deset centimetara sloj ekspandirane gline se izlije na film i zabije se.
  • Prekriveni polietilenski sloj postavljen s parnom barijerom.
  • Na osloncima od drva ili opeke postavlja se armaturna mreža. Veličina ćelija treba biti 10x10 cm.
  • Zatim se svjetionici ugrađuju i učvršćuju cementno-pješčanim mortom.
  • U završnoj fazi miješa se cementno-pješčani mort, koji uključuje 1 dio vode i cementa i 4 dijela pijeska.
  • Kompozicija s lopatama se nadovezuje na pod i nakon toga izravnava se pravilom i obrađuje se vibrirajućom pločom.
  • Kako bi se zadržala vlaga u estrihu, ona je pokrivena filmom. Površina će biti spremna za rad nakon 28 dana.

krov

Glavni broj garaža opremljen je jednostrukim krovom, koji mora biti izoliran, jer je ona najizloženija različitim oborinama. Ali kada zagrijavamo ovaj kat, važno je uzeti u obzir materijal iz kojeg je izrađen. Za drvenu konstrukciju s čavlima i kolčićima, obično se pričvršćuje pjena.

Ako premaz je izrađen od betona, onda je potrebno priložiti poseban okvir, izrađen s vijcima i kutovima. Pjena je pričvršćena za okvir, koristi se ljepljiva traka, a izolacijske ploče su čvrsto pritisnute uz strop.

Ako izolacija sadrži vlakna u podnožju, onda se na krovnu stranu postavlja vodonepropusni sloj, a na stropu parna brana. Kako bi se produljio vijek trajanja izolacije, površina je obrađena posebnim antiseptičkim bojama.

strop

Također, krov je izoliran ekspandiranim polistirenom na strani stropa. Sam proces zagrijavanja odvija se na sljedeći način:

  1. površina stropa mora se temeljito očistiti i odmašćiti;
  2. strop je premazan;
  3. ploče se moraju zalijepiti za strop i izravnati pravilom;
  4. potrebno je izvršiti dodatno pričvršćivanje s tiplama;
  5. za dodatnu komunikaciju između ploča potrebno je pričvrstiti stremen;
  6. zatim se nanosi sloj žbuke;
  7. na temelju osobnih želja, možete ga dodatno obojiti.

Drugi prikladan materijal za izolaciju stropa je penofol. Vrlo je jednostavno stvoriti toplinsku izolaciju s penofolom zbog svoje male težine i male debljine.

Vrata vrata

Garažna vrata često su klizna metalna konstrukcija koja je ugrađena u mala vrata. Kroz vrata prolazi najveća količina topline, tako da se oni moraju neometano izolirati. Da biste to učinili, možete koristiti obične plastike ili tkanine visoke gustoće. Postupak je sljedeći:

  1. Folija gustog polietilena se reže na trake čija duljina ne doseže pod garaže za 1 cm, a širina segmenata treba biti od 20 do 30 cm.
  2. Za pričvršćivanje traka morate postaviti drvenu tračnicu.
  3. Polietilenske trake montiraju se s preklopom od 1, 5-2 cm, što osigurava odsustvo pukotina kroz koje prodire hladni zrak.

Najpogodniji materijal za toplinsku izolaciju garažnih vrata je pjenasta plastika. Unaprijed popunjavaju pred-sanduke instalirane. Ljepljivom trakom i gumenim brtvama eliminiraju se praznine koje mogu proći kroz propuh.

Na mjestima gdje će izolacija doći u dodir s površinom podloge, često se stvara korozija, pa je na površinu tkanine potrebno prethodno nanijeti posebnu antikorozivnu kompoziciju. Završni korak je montiranje hidroizolacijskog suhozidnog okvira koji je prethodno utemeljen.

Vanjski dizajn

Mnogi ljudi više vole izolirati garažne strukture isključivo izvana. Takvi korisnici vjeruju da unutarnja izolacija znatno skriva prostor u sobi. Također, obilježje unutarnjeg uređenja je ispuštanje kaustičnih tvari i plinova iz nekih grijača.

Ako se odlučite za izolaciju garaže izvana, možete dodatno urediti zgradu s zanimljivom završnom obradom, koja ne samo da ukrašava izgled zgrade, već i pomaže da se izdrže okolišni čimbenici koji utječu na stanje izolacijskog sloja.

Najpopularniji dizajn garažnog dizajna s bojom toplinske izolacije željene nijanse. Pokrila je vrata. Ali ako je garaža velika i pored vrata postoje i otvoreni dijelovi zida koji se mogu obrezati drugim materijalima. Najpopularnija, praktična i zanimljiva opcija je sporedni kolosijek.

podrum

Mnoge garaže imaju podrum, koji često služi kao podrum. Данную зону помещения следует правильно утеплить, потому что в нем имеется особый микроклимат. Одним из востребованных материалов для утепления подвальных помещений является полистирол. На подготовительной стадии работ необходимо тщательно очистить подвал от пыли и грязи.

Поверхность стен в погребе необходимо выровнять с помощью шпаклевки и грунтового раствора, который также защитит от возможного возникновения грибка. С помощью пульверизатора важно увлажнить поверхность утеплителя и основания. Между стеной и утеплителем необходимо создать особую вентиляционную прослойку.

Далее необходимо сделать специальный каркас для плит. Сам полистирол может крепиться разными способами:

  • С помощью клеевого раствора. Она размешивается в специальной емкости и наносится на стены точечным способом – путем образования пятен на расстоянии 0, 2 м. При помощи кельмы наносится еще один слой клея. Лист необходимо приложить к поверхности стены простучать ладонью.
  • Грибковый метод предполагает использование дюбелей. Также необходимо использовать тарельчатые пластиковые саморезы. В полистироле и стене дрелью делаются сквозные отверстия. Необходимо оставить в углах отступы длиной от 100 до 150 мм. Длина саморезов должна выбираться с прибавлением к толщине пластин полистирола еще 40-50 мм. Щели между плитами необходимо заделать через 5 суток с помощью монтажной пены.

На последней стадии выполняется отделка помещения, для которой используется штукатурка или акриловые составы.

Savjeti i trikovi

Не следует заделывать абсолютно все отверстия для вентиляции помещения. Это может существенно осложнить дальнейшую эксплуатацию гаража и даже нанести вред вашему здоровью. Из-за отсутствия даже минимального проветривания в гаражной постройке будут накапливаться вредные газообразные вещества.

  • Утепляя пол, можно создать склон, чтобы вода лучше стекала.
  • Когда вы создаете штору из полиэтиленовых полос, не стоит делать их слишком узкими, потому что они будут цепляться за автомобиль.
  • Учитывайте, насколько вредным является утеплитель. Некоторые материалы токсичны, поэтому их рекомендуется использовать снаружи, а не внутри помещения.
  • Чтобы утеплить бетонную крышу снаружи, лучше всего использовать экструдированный полистирол.
  • При утеплении двери и ворот гаража не забудьте нарезать материал с учетом отверстий для замка.
  • Взамен гипсокартону можно использовать панели ОСБ небольшой толщины.
  • Если в процессе утепления пеной вам необходимо делать перерывы на сутки, то лучше использовать строительный пистолет, с помощью которого можно возобновлять работу с составом спустя некоторое время.
  • Чтобы создать дополнительное утепление по контуру дверного проема, можно использовать рольставни.
  • При утеплении минеральной ватой помните, что минимальная толщина теплоизоляционного слоя должна составлять 100 миллиметров.

Учитывая все рекомендации и советы, вы легко сможете утеплить гаражную постройку самостоятельно и создать в ней удобный микроклимат как для автомобиля, так и для собственного пребывания.

О том, как бюджетно утеплить гараж, смотрите в следующем видео.

Pomozite razvoju web mjesta, dijelite članak s prijateljima!

Kategorija:

Dizajn i izgled