Pomozite razvoju web mjesta, dijelite članak s prijateljima!
Projekt kuće s garažom pod jednim krovom jedna je od najatraktivnijih opcija u modernom razvoju. Potrebno je proučiti jednokatne i dvokatne opcije. Također su vrijedni pažnje projekti s garažom i potkrovljem, s kupaonicom i drugim zanimljivim planovima.
Za i protiv
U mnogim slučajevima dodjela zasebnog prostora na mjestu za garažu je nemoguća ili vrlo teška.U ovoj situaciji, izgradnja kuće u kombinaciji s garažom je najbolji izbor. Uz kompetentan pristup, pozitivni aspekti takve odluke nadmašuju njezine nedostatke - ali ih još uvijek treba jednako proučavati. Kuće u kombinaciji s garažama pojavile su se prvenstveno u Sjedinjenim Državama, što ne čudi - tamo je motorizacija započela ranije nego u drugim zemljama.
Ubrzo se pokazalo da ovakva kombinacija, osim racionalnijeg korištenja prostora, ima i druge prednosti:
- omogućuje vam uštedu novca na izgradnji zasebne garaže;
- omogućuje spajanje parkirnog mjesta na javno grijanje, vodovod i kanalizaciju;
- omogućuje udoban pristup automobilu bez obzira na vremenske prilike.
Postoji još jedna ozbiljna opasnost - garaža stvara opasnost od eksplozija i požara.
Da bismo se nosili s takvim prijetnjama, jačanje struktura i prisilna uporaba ventilacije u velikoj mjeri pomažu. Pažnja: sve to treba učiniti strogo prema projektu, a ne iz razloga "kako bi se osiguralo da ima dovoljno" ili "potrebno je uštedjeti" . Samo posebni projekti izrađeni od strane profesionalaca omogućuju nam učinkovito i sigurno rješavanje svih problema.
Ako je nemoguće platiti usluge arhitekata, bolje je kao osnovu uzeti potpuno gotov projekt. Također je vrijedno odmah odlučiti koja će se garaža stvoriti u kući - sve imaju svoje snage i slabosti.
Podzemni parking je najzaštićeniji od vremenskih i drugih vanjskih utjecaja. Ali gradnja pod zemljom prilično je teška i može se obaviti samo u fazi stvaranja same kuće. Ako propustiš ovaj trenutak, ništa se ne može učiniti.
Osim toga, raspored podzemnih garaža i drugih podruma općenito nije kompatibilan sa svim vrstama temelja. No oslobađa se koristan prostor i smanjuje se ukupna visina kuće.
Tradicionalne nadzemne garaže su najpopularnije. Njihova konstrukcija je dobro razvijena, a postoji veliki broj projekata koji se mogu bez problema realizirati. Tehnički je sve jednostavno: parking se nalazi u razini prvog kata, au odnosu na njega se dovršavaju svi ostali prostori. Ponekad postoji i prizemna garaža - slična je prethodnom tipu, a imaju zajednički minus - povećava se ukupna visina kuće; ali možete je graditi bez obzira na fazu izgradnje kuće.
Također je vrijedno razmotriti takve nijanse kao što su:
- ograničena površina garaže u samoj kući, što smanjuje njenu funkcionalnost;
- povećana kompleksnost vikendice sa parking mjestom u arhitektonskom smislu;
- zauzimanje korisnog prostora koji bi se teoretski mogao koristiti u druge svrhe.
Pregled projekta
Jedna etaža
Tlocrt kuće sa garažom od 29,5 m2. m ispada sasvim pristojno rješenje. Možete ići do automobila i iz njega kroz poseban ulaz. Prostor uz njega prikladan je za organiziranje relativno male terase. Iz hodnika od 12 metara lako je ući u zajedničku sobu čija veličina prelazi 31 četvorni metar. m. Dijagram također pokazuje prisutnost velikog broja drugih prostorija, čija se svrha može promijeniti po vašem nahođenju.
Možete pogledati alternativno rješenje. Na fotografiji je kuća u kojoj garaža zauzima gotovo 19 četvornih metara. m. Ovo nije tako malo - slično područje dovoljno je za parkiranje većine SUV vozila. Programeri su osigurali i "drugo svjetlo" i predvorje od 1,6 četvornih metara. m.
Hodnik od 14 metara će primiti dosta gostiju ili veliku obitelj; Treba naglasiti da postoje dva dodatna ulaza u kuću.
Dvokatnica
Opcije za dvokatnice s garažom pod jednim krovom mogu biti sasvim različite. Na primjer, vrlo je zanimljivo rješenje gdje je podrumska razina rezervirana za kotlovnicu i nekoliko podruma različitih veličina, čija namjena varira prema vlastitom nahođenju.Sama garaža u ovom projektu nalazi se u prizemlju i zauzima 36 m2. m. S trijema od 4 metra, oni koji ulaze ulaze u hodnik od 8 metara.
Na rubovima su dnevni boravak i garderoba. Kupaonica od 6 metara ima sve što je potrebno za potpune higijenske postupke. Kuhinja za 12 kvadratnih metara. m. omogućuje vam uživanje u kuhanju. Površina dnevnog boravka doseže 28 četvornih metara. m. Garaža ima poseban ulaz, ne možete doći iz kuće. Treba razmisliti i o kući s kupaonicom i garažom. Ova opcija uključuje malu tuš jedinicu (oko 2 m²). Površina saune je također mala - nešto više od 4 "kvadrata" . Veličina svlačionice je ista kao i parna soba. Ovdje je oko 10 m2 za opuštanje nakon kupanja.
Osim toga, u podrumu se nalazi:
- tehnička soba;
- dvorana;
- soba za bilijar;
- odvojeni prostor koji možete koristiti kako želite.
Garaža pod zajedničkim krovom veličine 39 m2 omogućava vam da bez problema smjestite nekoliko običnih gradskih automobila. Naravno, tamo će biti puno teže smjestiti terence. Tu je i 15 m2. m. U kuću možete ući kroz trijem i predvorje. Također dostupno:
- kuhinja;
- kotlovski blok;
- ostava;
- prostor za goste.
U potkrovlju se nalaze:
- spavaće sobe;
- kupaonica;
- dvorana;
- garderoba.
Postoji još jedna opcija - ovaj put s garažom od 19,8 m2. m. Veličina prostora za goste doseže 25,4 m2. Površina predsoblja je 2,3 "kvadrata" . Pod blagovaonicu je uzeto oko 9 "kvadrata" . Stranice kuće su 13,74 i 9,4 m.
- 15,9;
- 16,1;
- 16,8 četvornih m.
Prikladno je dovršiti priču na još jednoj opciji. Podrazumijeva uređenje garaže od 20 metara. Površina zone za goste je gotovo 34 četvorna metra. m. Veličina hodnika je 12 četvornih metara. m. Na gornjem katu nalazi se nekoliko spavaćih soba, tu je i "drugo svjetlo" .
Mogućnosti dizajna
Upotrijebljeni materijal je odlučujući pri odabiru dizajna.Ali također možete "okrenuti" zadatak - prvo odaberite stil, a zatim prikupite materijal za njega. U seoskim kućama i vikendicama, "rusko imanje s garažom" postalo je prilično rašireno. Sve takve zgrade izgrađene su od drveta. Teško da ih je moguće sresti unutar granica velikog grada.
Međutim, takvo rješenje ima i vrlo uvjerljive nedostatke. Dakle, garaža nije jednostavna štala, iu njoj se mora stvoriti puna ventilacija. Samo pod ovim uvjetom moguće je osigurati odgovarajuću udobnost pri korištenju.
Očito je da projektiranje i izrada ventilacijskih komunikacija jasno povećava troškove građevinskih radova. Sami zračni kanali i njihove komponente morat će se dodatno paziti.
Mnoge ljude ponekad smeta širenje mirisa iz automobila, naftnih derivata i drugih korištenih tvari. Da, i ispušni plinovi nisu subjektivna neugodnost, kao što se često vjeruje, oni su vrlo otrovni. Vrijedno je pokrenuti motor, jer se njegov zvuk širi kućom. Ovaj problem je teoretski riješen uz pomoć zvučne izolacije čije uređenje opet podrazumijeva dodatne troškove.
Projekti drvenih zgrada s prostorima za automobile najčešće se odlikuju neobičnim izgledom, ali to ih ne sprječava da zadrže punu praktičnost. Ako programeri stavljaju omjer jednostavnosti i sofisticiranosti na prvo mjesto, onda bi trebali odabrati engleski stil. Karakterizira ga jednostavnost linija i odsustvo pretencioznih geometrijskih oblika.
Uvođenje letvica ili stupova (ponekad oboje) je prihvatljivo, ali ti elementi ne bi trebali previše komplicirati kompoziciju koja se stvara.
Engleski stil je kompatibilan s različitim građevinskim i završnim materijalima. Neke su zgrade čak izgrađene od blokova pjene. Činjenica da očito nisu korišteni u povijesnoj praksi u Engleskoj nimalo ne kvari dojam. Ali ponekad kratkoća takvog pristupa prestane odgovarati. Zatim se trebate odlučiti za svečani, pa čak i pomalo pompozni stil Empire. On zahtijeva da sve značajke zgrada stvaraju ugodno, čak i pomalo svečano raspoloženje. Ostvarenje ove ideje nije lako, pogotovo s obzirom na čisto utilitarnu svrhu garaže. Pa ipak, iskusni ljudi mogu postići izvrsne rezultate. Posao će se morati pristupiti sa svom odgovornošću. Ako nemate vlastite vještine, bolje je obratiti se profesionalcima.
Što se tiče materijala, u većini slučajeva koriste se:
- drvo;
- gazirani beton;
- pjenasti beton;
- cigla.
Korisno je razmotriti nekoliko izravnih primjera kuća s garažom pod jednim krovom.
- Dakle, kombinacija bijele i drvenasto žute boje može izgledati vrlo privlačno. U ovoj verziji, tamno smeđi krov s prozorima percipira se relativno dobro. Zasićeno tamne kapije na ulazu u garažu atraktivan su detalj. Općenito, stan se savršeno uklapa u okolinu.
- Vrijedi pobliže pogledati dvokatnicu s garažom. Njegova važna prednost je oprema dobrog balkona. Teritorij ispred kuće je uređen i vrlo atraktivno uređen. Arhitekti su vješto odabrali kombinaciju tamne i bijele boje.
Jedan od vanjskih stupova, ukrašen prirodnim kamenom, izgleda vrlo dobro i čak originalno.
- Pažnju zaslužuje i kuća sa svijetlo lila krovom. U središtu ima izbočinu složenog oblika - međutim, kao i cijela zgrada. Kao rezultat, stvoren je natkriveni trijem, ukrašen masivnim stupovima. Svijetlo žuti ton dominira u dizajnu zgrade. Stan izgleda diskretno, ali sažeto.
