Pomozite razvoju web mjesta, dijelite članak s prijateljima!

Planiranje lokacije vrlo je važan element gradnje. Pravilno planiranje može uvelike olakšati život vlasnicima kuća. Kompaktan raspored objekata na mjestu uvelike pridonosi udobnosti vlasnika. Stoga je garaža za 1, 2 ili 3 automobila, u kombinaciji s komunalnim blokom, opcija za one koji vole kompaktan raspored.

Značajke

Budući da se u garaži često skladište kućanski predmeti, vrlo često se pretvara u pretrpanu ostavu. Hozblok će vam omogućiti sortiranje stvari bez začepljenja garaže nepotrebnim predmetima. Savršeno će poslužiti kao spremište za razne stvari za automobil ili kao šupa za kućni otpad. Tako će garaža za automobile ostati garaža za automobile, a ne prostor u koji idu sve rijetko korištene stvari.

Štoviše, takvo odvajanje eliminira mogućnost oštećenja premaza automobila, budući da ne morate pored njega skladištiti i nositi stvari koje mogu ostaviti ogrebotine. Još jedna prednost takve konstrukcije je što će za izgradnju biti potrebno mnogo manje materijala i vremena. Prvo, ova soba ima zajedničku jamu. Drugo, zidovi i krov garaže s hozblokom su uobičajeni.

Na kraju, spajanje dviju zgrada različite namjene pomoći će u oslobađanju dodatnog prostora.

Što bi to moglo biti?

Postoje opcije za planove garaže koje su najuspješnije s arhitektonskog gledišta. Na primjer, garaža u kombinaciji s komunalnim blokom i verandom. Ovdje je garaža za jedan, dva ili tri automobila s pomoćnim blokom nadopunjena nadstrešnicom za verandu. Sljedeći tip je garaža, dopunjena proširenim hozblokom. Ova vrsta uključuje odvojeni prostor za automobil, u kombinaciji s radionicom, koja je vrsta tehničkog prostora. Hozblok je dupli. Jedan dio ponekad služi kao skladište za automobilske stvari, dok drugi dio služi kao obična pomoćna prostorija. Ovo je plan garaže, koja je "povremeno" štala.

Garaže su odlične za organiziranje podzemnog prostora. Takva zgrada, u teoriji, ima otvor za gledanje, podrum, podrum ili stoji na temeljima. Maksimalna optimizacija prostora postiže se upravo kada ispod sobe postoji podrum ili podrum, ali ovo je zadovoljstvo skupo.Štoviše, na nekim vrstama tla podrumi i podrumi uopće nisu izgrađeni. Često također kombiniraju kupaonicu s garažom, ali u ovom slučaju dizajn ima svoje karakteristike.

Projekti

Izrada prostornog plana za ljetnu rezidenciju počinje nacrtom projekta. Određuje se konfiguracija i funkcionalnost, izračunava se položaj i veličina ljetnih kućica. Nadalje, tehnički projekt uključuje odabir materijala i alata za izgradnju, razvoj dizajna. Detaljiranje se provodi u dokumentaciji i izrađuju se nacrti. Ovdje se također izračunavaju komponente i materijali.

Zatim, vrlo važan dio planiranja je izračun proračuna. Ovdje postoji izbor: sami ga provesti, napraviti original po narudžbi ili kupiti gotovu. Nakon toga se prelazi na veličinu prigradskih objekata. Volumen se izračunava prema potrebama. Na primjer, ovdje su kriteriji koji određuju parametre garaže:

  • broj automobila + njihove dimenzije;
  • veličine prolaza;
  • korišteni tip vrata;
  • prisutnost ili odsutnost otvora za gledanje.

Veličine gospodarskih zgrada izračunavaju se prema njihovoj namjeni. U slučaju skladišta izračunavaju približnu veličinu i broj artikala koji će se tamo skladištiti. Da biste izračunali parametre radionice, potrebno je napraviti popis svih tehničkih objekata, odrediti dimenzije ormara, rasporediti opremu i namještaj. Druge vrste pomoćnih prostorija podliježu sličnim izračunima.

Što se tiče garaže i pomoćnog bloka, nakon utvrđivanja dimenzija oni se spajaju, a zatim vlasnik razmišlja da li je moguće smjestiti ovaj objekt.

Uzimajući u obzir lokaciju kuće, vrt, komunikacije i granice parcele, plus prilaz i pješačku stazu.

Odaberi materijal

Sa stajališta estetike, gospodarske zgrade i kuću preporuča se graditi od istog materijala. Poželjno je da fasade na kraju budu slične ili barem kombinirane. Svaki materijal ima svoje posebne karakteristike koje utječu na dizajn. Razmotrimo ciglu. Ovo je izdržljiv materijal koji dugo traje. Međutim, vrijedi zapamtiti da su zgrade izrađene od ovog materijala teške i značajno opterećuju tlo. Zato se ispod zgrada od cigle postavlja snažan temelj.

Nadalje, građevni blokovi izrađeni od betonskih ćelijskih blokova mogu se koristiti za gradnju. Ovdje se češće koriste materijali koji imaju prosječnu gustoću. Koriste se za samonosive i nosive zidove. Treba imati na umu da ako je debljina zida oko 400 mm, tada nije potrebno izolirati.

Glavni nedostatak takve strukture je vlaženje od padalina, pa je podstava obavezna.

Najjeftiniji građevinski materijal je blok od šljake. Gradnja blokovima od šljake je brža nego kada se koristi opeka. Međutim, mora se zapamtiti da je ovdje potrebna obloga. Sljedeći materijal koji treba razmotriti je drvo. Drvena greda ili zaobljeni trupac poslužit će ako je kuća izrađena od istog materijala. Glavni nedostatak zgrada od drva su složeni procesi skupljanja. Postoje i određene nijanse pri postavljanju električnih instalacija, koje se moraju uzeti u obzir kako bi se izbjegao požar. Vrijedno je spomenuti strukture okvira. Što se tiče cijene, ovo je jeftinija opcija, jer koštaju manje od drvenih.

Uz istu debljinu stijenke okvirne strukture su još toplije. Blok pjene također se često koristi u izgradnji garaža. Njegove prednosti su pristupačna cijena, mala težina, niska toplinska vodljivost i jednostavnost korištenja.Međutim, u garaži od pjenastih blokova brzo se stvara kondenzacija. Glavna prednost plastične konstrukcije je da se može pomicati. U pravilu je to montažna prostorija, a sastoji se od tri dijela: poda, zidova i krova. Osnova dizajna obično je plastični okvir. Vrijedno je zapamtiti da ne možete koristiti projekt garaže u kombinaciji s podrumom za izgradnju metalne konstrukcije, jer se smatra vrlo kratkotrajnom strukturom.

Kako graditi?

Moguće je pričvrstiti hozblok na garažu vlastitim rukama, imajući iza sebe veliko iskustvo u građevinskim radovima. Izgradnja takve zgrade zahtijeva iste upute kao i izgradnja kuće, ali ima svoje karakteristike.

Oznaka

Prvi korak je označavanje koje se ne smije zanemariti.Odredite mjesto koje će se graditi i ograničite ga kolcima. Vrijedno je zapamtiti da su granice jame ili rova izračunate tako da su šire od samog temelja. Takav zahtjev postoji jer se osipanje tla nužno izravnava.

Za monolitne baze morate ostaviti prostor za oplatu. Čak iu prostoru za izgradnju postavljaju se rovovi za kanalizaciju i vodovodne cijevi. Ponekad označavaju trasu za opskrbu toplinom.

Zaklada

Prije svega, vade zemlju. Zatim se stvara jama punog profila. Kod plitkog tipa kopaju se rovovi. I dalje se polažu rovovi za komunikacije. Cjevovodi se polažu uzimajući u obzir dubinu smrzavanja zemlje. Kada se uređuje drenaža, duž granica jame izrađuju se rovovi s pristupom drenažnim bunarima u koje se ispušta oborina. Plodno tlo, u pravilu, pažljivo se uklanja i odlaže tako da ne ometa građevinske radove.Sačuvano je, jer u budućnosti može biti korisno za izravnavanje reljefa.

Postavljanje temelja zahtijeva sljedeći postupak. Prvo, dno rova je ravnomjerno i nabijeno. Ako je tlo slabo, prekriva se ruševinama i nabija se. Zatim se sipa pijesak oko 15 centimetara, dodaje se voda, a zatim se sve sabija. U slučaju trakastog temelja postavljaju se rukavci za prolaze cijevi. Beton se zatim ulijeva, a slojevi se zbijaju kako izlijevanje napreduje. Na samom kraju se sve to pokrije folijom do konačnog stvrdnjavanja.

Kada beton sazrije, vrši se hidroizolacija i vađenje kalupa. Zatim se postavlja drenaža, nasipava se zemlja i postavlja se kišnica.

Zidovi

Način na koji će zidovi biti izgrađeni prvenstveno je vezan uz materijale koji su odabrani. Za zgrade koje se griju, izolacija izvana nije potrebna, samo ako su zidovi izrađeni od pjenastih blokova ili plinskih blokova.Također nije potrebno za trupove ako je sloj mineralne vune 15 centimetara.

Krov

Krov dolazi u različitim vrstama.

  • Ravan krov. Može biti na armiranobetonskim pločama ili s drvenim podom. Opcija s drvenim podom je jeftinija, a još je lakše to učiniti sami. Za verziju armirano-betonske ploče potrebna je dizalica. U većini slučajeva uzimaju se kotlovske ploče. Vodonepropusnost je ovdje obavezna.
  • Kosi krov dolazi u različitim oblicima. Najjednostavniji se smatra jednostranim. A ako šupa nema uvijek potkrovlje, onda dvoslojni i četverostrani, u pravilu, imaju potkrovlje na podnim gredama. Ponekad su opremljeni i tavani. Hidroizolacija ispod krova smatra se obaveznom ako se koristi profilirani lim ili metalna pločica.U grijanoj garaži, krov ili strop su izolirani. U svakom slučaju, izolacija je prekrivena filmom za zaštitu od pare.

Završni radovi

Nakon svih faza rada, vrijeme je za završetak. Obično se prvo proizvodi iznutra, a zatim izvana. Posebno se ovo pravilo mora poštivati kada postoje mokri procesi u unutarnjem uređenju. Vrijedno je zapamtiti da ako su zidovi izgrađeni od blokova celularnog betona, tada ih treba prekriti žbukom, budući da se pomoćna prostorija ne grije.

Podovi su završeni prema nahođenju vlasnika: mogu biti betonirani ili prekriveni podom. Baza u garaži često je popločana. Ponekad se izrađuje samonivelirajući pod. Najbolja opcija je izolacija zgrade izvana, za što se obično uzima jeftin materijal, na primjer, pjena ili drvo. Za dekor je prikladan sporedni kolosijek, profilirani lim ili obloga. Ponekad je fasada obložena OSB pločama i prekrivena bojom.

Prekrasni primjeri

Lako je napraviti hozblok koji se povezuje s garažom za nekoliko automobila. Možete naručiti projekt od profesionalaca koji će ga dovršiti u jednom od svojih programa ili možete razmotriti prekrasne mogućnosti izrade i sami razmisliti o crtežu.

Jedan, dva ili tri automobila - za bilo koji broj možete napraviti i nadstrešnicu pričvršćenu za štalu i nekoliko soba. Svaka mini garaža imat će svoja vrata, a iznutra se mogu spojiti u jednu prostoriju.

U sljedećem videu čeka vas projekt pomoćnog objekta sa garažom i saunom.

Pomozite razvoju web mjesta, dijelite članak s prijateljima!

Kategorija: