Pomozite razvoju web mjesta, dijelite članak s prijateljima!

Garažna vrata štite zgradu od užarenih sunčevih zraka, kiše i drugih neugodnih iznenađenja. Mogu se razlikovati ne samo po izgledu ili materijalu iz kojeg su izrađeni, već iu dizajnerskim značajkama. Zato, odlučivši se za izgradnju garaže od nule, ili jednostavno promijeniti vrata u nju, morate znati suptilnosti po svom izboru.

Značajke

Vrata garaže su važan detalj. Od toga što dizajn dati prednost, ovisi ne samo udobnost, ali i radni vijek vrata sama.

Prvo, prilikom odabira konstruktivne garaže, morate razmotriti njegov položaj i dostupnost slobodnog prostora oko njega. Na primjer, za seosku kuću ima više prostora nego za ljetnikovce, a za iznajmljenu kuću u zadruzi morate razmišljati ne samo o svojoj udobnosti, već io udobnosti onih koji iznajmljuju garaže u blizini.

Ljudi bi trebali moći slobodno otići i vratiti automobil, što znači da je vrijedno odabrati modele koji nisu krilima, već čvrsti štit koji se diže i skriva u posebnim dijelovima stropa.

Na privatnom području garaža se može smjestiti na stražnjem dijelu dvorišta ili proći kroz vrata izravno na cestu. Mnogo toga ovisi. Na primjer, ako vrata vode ravno na ulicu, onda ne morate razmišljati o uređenju prilaza, a kada napravite ogradu, jednostavno možete učiniti s jednim prolazom. Ovo rješenje na jednom mjestu će uštedjeti vrijeme i novac ljubitelju automobila.

Drugo, moderna vrata izrađena su od različitih materijala:

  • valovitog kartona;
  • drvo;
polaganje palube
drvo
  • metal;
  • čelik.
metalni
čelik

Naravno, sve nije ograničeno na ovaj kratki popis, ali upravo takvi materijali najčešće koriste obrtnici. Njihov izbor ovisi o tome kolika će biti konačna cijena vrata i kakvu vrstu dizajna proizvodi proizvođač.

Također je vrijedno spomenuti da sada možete kupiti i gotove modele i pojedinačne dijelove. U drugom slučaju, osoba će imati veliku priliku učiniti sve “za sebe”: opremiti ulaz u garažu onako kako mu to odgovara. Ali ne možete požuriti s tim i iskoristiti ovu priliku, jer u stvarnosti takva ideja možda nije vrlo privlačna kao što se čini na prvi pogled.

Međutim, ako je osoba daleko od svijeta popravaka, tada je malo vjerojatno da će moći izvršiti tako složenu instalaciju odjednom.

Međutim, u ovom slučaju možete zatražiti pomoć od stručnjaka. Sastavit će gradnju od nule, a vlasnik automobila morat će koristiti samo svoju zgodnu garažu.

materijali

Kao što je već spomenuto, važno je iz kojeg materijala je napravljena ulazna struktura. To ovisi o tome koliko dugo će garaža ostati i koliko će toplo biti tamo. Na značajke svakog od najpopularnijih materijala vrijedi govoriti u više detalja.

polaganje palube

Najčešće za izradu garažnih vrata majstori koriste takav materijal kao palubu. On ima nekoliko značajnih prednosti. Prvo, vrata izrađena od ovog materijala su vrlo izdržljiva. Krut je na dodir, što ga čini otpornim na vanjska oštećenja. Vrata se neće izgrebati i ne zgnječiti. Istovremeno, unatoč tako visokoj kvaliteti, profesionalni podovi nisu toliko skupi. A ako usporedite s drugim materijalima, to je potpuno jeftino.

Vrata iz profesionalnog poda se lako montiraju. Svaka osoba koja posjeduje alat barem malo će se nositi s instalacijom. Premaz otporan na koroziju produžuje vijek trajanja takve konstrukcije. I proizvođači, u pravilu, daju jamstvo za nekoliko godina.

Ali postoji takav materijal i njegovi nedostaci. Na primjer, antikorozivni sloj nije tako izdržljiv. Ako je oštećen, onda će se korozija odmah pojaviti na krilu, od čega će se gotovo nemoguće riješiti.

drvo

Drugi najpopularniji materijal je, neobično dovoljno, prirodno drvo. To je prilično jeftino. Za izradu garažnih vrata možete koristiti šipku, željeznicu, daske ili čak jednostavnu ogradu. Da, i alati za stvaranje takvog dizajna trebaju malo. Proizvodi od prirodnog drva su najbrži. Zapravo, jedina faza koja zahtijeva puno slobodnog vremena je stvaranje okvira. Osim toga, vrata drva izgledaju vrlo lijepo, jer mogu biti ukrašeni izuzetnim rezbarijama ili čak ukrasnim figurama.

Nedostaci ovog materijala uključuju krhkost, nisku snagu i istu nisku razinu sigurnosti. U slučaju požara ili čak slučajnih iskri, vrata će biti u opasnosti i spaljena. Osim toga, kvaliteta takvih vrata izravno ovisi o kvaliteti drva. Ako koristite ne vrlo jake vrste drva poput topole, onda je dizajn prilično krhak.

metalni

Gvozdena ili čelična vrata su jača ne samo drvena, nego i od valovitog kartona. Oni su također dobri jer mogu biti ukrašeni krivotvorenim uzorcima, pretvarajući jednostavan metal u pravo umjetničko djelo.

Mnogi, međutim, ne favoriziraju ovaj materijal, jer ne izoliraju toplinu tako dobro.

Da bi garaža bila toplija, u njoj se koristi visokokvalitetna cerada ili debeli sloj izolacije. Također, metalna baza se ponekad dopunjuje umetcima iz oblikovane cijevi, tako da konačni trošak nije tako visok.

Zapravo, svi ovi materijali imaju isti broj prednosti i nedostataka. Preporučljivo je odabrati onu koja odgovara klimatskim karakteristikama mjesta u kojem osoba živi, te će dati potrebnu kvalitetu zaštite. Ne možete se osloniti isključivo na cijenu - u ovom slučaju, možete očekivati neugodno iznenađenje: vrata neće trajati ni par godina, a njihova zamjena će koštati nekoliko puta više.

veličina

Važno je uzeti u obzir veličinu vrata koja su odabrana za garažu. Postoje određeni standardi prema kojima proizvođači, u pravilu, prilagođavaju svoje proizvode. Ali u nekim slučajevima morate potražiti neku nestandardnu veličinu ili čak napraviti vrata po narudžbi, jer je standardni dizajn premali ili preveliki za prostoriju u kojoj se nalazi garaža.

Vrlo često se izrađuju vrata po mjeri za sobe koje su dizajnirane za činjenicu da u njima neće biti pohranjeno niti jedno vozilo, već nekoliko automobila odjednom, ili automobil s motorom ili drugim vozilom.

Standardna vrata se sada proizvode prema GOST-u 31174-2003. Sadrži sve detalje: od širine do visine. Na primjer, ako osoba gradi garažu za automobil ili subkompaktni automobil, krilo treba biti jednako širine i visine od dva metra. Kod većih automobila vrata su mnogo veća: široka bi trebala biti gotovo pet metara.

Ali ako takvi parametri ne odgovaraju, onda možete ići drugim putem. Postoji posebna metoda koja pomaže izračunati parametre budućih vrata. Na širinu automobila, koji se planira zadržati u garaži, dodaje se 45 cm s obje strane. Tako se ispostavi da je zaliha dovoljna da stroj može bez problema napustiti krov ili zidove.

Sada su gotovo sve proizvodne tvrtke spremne izraditi prilagođena vrata. Istina i nisu spremni prekršiti neka pravila. Tako, na primjer, glavni okvir može izdržati samo određenu težinu, jer ako je veći, dizajn jednostavno neće preživjeti. Prema pravilima, opterećenje ne smije biti veće od petnaest kilograma po metru. To je zbog toga da krila i ne iznad pet metara i šire od tri.

Vrste: Za i protiv

Vrata se razlikuju po značajkama dizajna. Postoji nekoliko popularnih vrsta vrata, od kojih svaka ima svoje prednosti i nedostatke. Sekcijska vrata. Ova vrsta dizajna je vrlo povoljna. Ugrađuju se u privatne garaže i zadruge. Takva vrata, kada su otvorena, preklapaju se poput roleta i potpuno se spuštaju ispod stropa. Takav jednostavan sustav panela je vrlo dobar, jer štedi slobodan prostor.

Za takva vrata u stropu, morate napraviti posebne dijelove. U pravilu, one se iznutra nadopunjuju metalnim brtvama. Unutar njih, ovi dijelovi su zatvoreni i štite vrata od negativnih učinaka okoliša. Osim posebnih stropnih dijelova, ovaj model je dopunjen i opružnim mehanizmom, posebnim vodilicama, pa čak i kablovima za sigurnosnu mrežu.

Sve je osmišljeno kako bi se osobi osigurala potpuna sigurnost. Možete biti sigurni da se vrata u krivo vrijeme neće otvoriti i da neće dirati vlasnika automobila.

Sam rastući krov može se sastojati od različitih materijala. Najčešće se koriste sendvič paneli, a dno je od izdržljivog drveta.

Odvojeni dijelovi takvih vrata mogu imati i zatvorenu i nezaštićenu konturu. Druga je opcija popularnija. Činjenica je da vrata s otvorenom petljom nisu dopunjena tzv. "Hladnim mostom". Spajanje pojedinih panela samo montažom pjene. Ali to je, pak, nedostatak. Činjenica je da pjena nije tako jaka. Vodiči u ovom projektu, u pravilu, izrađeni su od punog pocinčanog čelika. Debljina materijala ne smije prelaziti dva milimetra. Također, ploče su dodatno obložene ivericom ili čak drvom. Važno je napomenuti činjenicu da sekcijska vrata dopuštaju ugradnju prozora.

Ta se vrata dijele na dvije glavne podvrste:

  • strop;
  • strana.

Teško je reći koji je dizajn lakši za izvođenje. Strop se sastoji od segmenata kombiniranih vodoravno. Da bi se uobičajeno presavili i preklopili, na vrhu treba ostaviti razmak od oko 10-20 centimetara. Bočna vrata se sastoje od okomitih segmenata. Jaz je također prisutan i trebao bi biti uz zid.

Dobra sekcijska opcija je da se vrata otvaraju bez zauzimanja slobodnog prostora pored garaže. Osim toga, dobro su zaštićeni od vremenskih uvjeta. No, tu je takav dizajn i određeni minus: širina standardnih vrata ove vrste ne prelazi dva ili tri metra, tako da se koriste samo za standardne garaže za jedan automobil.

Prema statistikama, upravo je ova vrsta dizajna najpopularnija među ljubiteljima automobila, a više od polovice privatnih garaža upotpunjena je ovom vrstom vrata.

Klizni modeli

Ovaj tip konstrukta naziva se i "kliznim". Dizajni su gotovi i domaći. Zapravo, oni su udaljeni slični prethodnom tipu vrata. Samo, za razliku od opcija sekcija, klizne opcije su gusta mreža od bilo kojeg materijala. Ovaj čvrsti štit je postavljen na vodilice izrađene od trajnih proizvoda.

Ove tračnice se nalaze ispod i iznad ili sa strane. U pravilu, ova vrata dolaze s električnim pogonom. To je zgodno jer je moguće otvoriti konstrukciju na daleko udaljenosti bez izlaska iz automobila.

Za izradu takvih elemenata koristi se gusti profil, obrubljen drvom ili emajlom na vrhu. Na površini čvrstog štita ne bi smjelo biti ukrasnih dijelova tako da ne ometaju otvaranje i zatvaranje vrata. Takva konstrukcija nije jeftina. Cijena određuje složeni mehanizam i pribor. Ali ako cijenite udobne uvjete dostojanstva, onda možete potrošiti novac na takvu kupnju.

Podizanje i okretanje

Postoji mnogo sličnosti s sekcijskim vratima koja imaju verzije dizanja dizanja i dizanja. Ipak, još uvijek postoje razlike, značajne. Vanjski ih je lako prepoznati: izgledaju kao "harmonika", koja se sastoji od odvojenih dijelova. Odvaja sve ove gumene brtve. Vrata se u pravilu sastoje od približno tri dijela povezana zavarivanjem. Svi se savijaju pod određenim kutom. Kutovi su obično 180 ili 90 stupnjeva.

Da bi se takva vrata formirala, potrebno je malo više prostora, jer je sklopni sustav malo drugačiji od onog koji je prisutan u modelima presjeka. Srednji elementi ove cjelovite konstrukcije se nadovezuju na one koji se nalaze na rubovima. Zatim se okrenu, a tu je i otvor u koji automobil može ući. Preklapajuća vrata, u kojima su takvi zavareni dijelovi, loši su samo zato što će, u nedostatku odgovarajuće skrbi, brzo propasti.

Swing opcije

Klizna ili ljuljačka vrata mogu biti jedno- ili dvostruka. Vrlo se razlikuju od tri prethodne opcije. Kao što ime implicira, krilo se jednostavno otvara prema van, otvarajući otvor gdje automobil može ući. Zapravo, oni nalikuju jednostavnim vratima. Ako se garaža nalazi unutar dvorišta, a ne izlazi iz otvora, onda takav dizajn može biti prikladan.

Swing vrata mogu biti izrađena od gotovo bilo kojeg materijala, bilo da se radi o palubi, metalu ili čak jednostavnom drvu. Za dodatnu zaštitu i očuvanje topline u prostoriji, vrata su izolirana polistirenskom pjenom ili drugim materijalom koji je prikladan za tu svrhu.

Instalacija takvih vrata je najjednostavniji zadatak koji čak i obična osoba može podnijeti . Osim toga, ova opcija će koštati na puta jeftinije nego instaliranje sekcijska vrata ili rolet.

Usput, ako garaža ima nestandardnu veličinu, takva vrata su također prikladna iz razloga što nemaju apsolutno nikakva ograničenja visine.

Ali ovdje ima nekih mana. Za potpuno otvaranje ventila potrebno je puno slobodnog prostora. Dakle, uz garažu ne može biti instaliran ili cvjetnjaka, ili bilo koji dekor stavke. Osim toga, ako pada puno snijega, onda prije nego što napustite garažu, prvo morate potpuno očistiti prostor. Swing vrata su prilično jednostavna, pa čak i primitivan dizajn. Ali može se i malo "modernizirati". Na primjer, možete ih dopuniti posebnim pogonom. To olakšava korištenje dizajna.

Osim toga, mogu se dodatno ukrasiti ukrasnim pločama, kovanim uzorcima ili nekim umetcima. Svi ti ukrasi izgledaju organski i ni na koji način ne ometaju otvaranje vrata.

Valjana garažna vrata

Još jedan zanimljiv i praktičan dizajn je valjanje vrata. Takav sustav izgleda kao punopravno platno s valjcima na stranama. Zahvaljujući ovim valjcima, teška vrata mogu se uzdići gore-dolje. Valjci drže čvrste stezaljke skrivene u zidu ili na stropu. U nekim slučajevima, konstrukcija je dopunjena posebnim oprugama, što uvelike olakšava proces podizanja teških vrata.

Takva vrata su od čvrstog čelika. Nadopunjuje se i izolira posebnim oblogama. Također za okretanje vrata koriste čelika ili emajl. Sav ovaj dizajn ostaje na snažnom okviru. U pravilu se izrađuju od materijala kao što su drvo ili čvrsti čelik. U stanju je izdržati i veliku težinu vrata. Projekti ove vrste nisu prikladni za garaže nestandardne veličine . Čak i za sobu dizajniranu za dva automobila, osoba će morati pronaći drugu opciju.

Standardne veličine valjka pogodne su samo za uobičajene garaže. Osim toga, vrijedi se prisjetiti da, iako su vrata praktičnija od okretnih vrata, još uvijek im je potrebno malo više prostora za transformaciju.

U ovom modelu, zapravo, postoji samo jedan nedostatak. Ako vozač barem malo ošteti vrata, morat će promijeniti ne svoj pojedinačni dio, nego cijelu strukturu . To nije samo nezgodno, nego i potpuno neekonomično. Još jedna stvar koju treba zapamtiti je da gotovi konstrukt ne izolira ni na koji način. Stoga, ako osoba živi u području s izrazito oštrom klimom, onda je bolje odbiti takav dizajn.

Važno je napomenuti da je izbor vrata za garažu dovoljno velik. Dizajn ne samo da treba biti prikladan za cijenu, već i za njegovu kvalitetu . Sklopiva vrata pogodna su za modernu garažu, a za tradicionalnija jednokrilna vrata koja drže čvrste šarke.

Bez obzira na značajke odabranog dizajna, model uvijek možete učiniti praktičnijim, primjerice, dopuniti ga sustavom upravljanja. Zatim se vrata mogu otvoriti bez napuštanja kuće, koristeći mali daljinski upravljač. Dakle, možete dobiti praktičan i praktičan dizajn koji će odgovarati osobi u svakom pogledu.

proizvođači

Mnogi kupci vjeruju da gotovo ništa ne ovisi o proizvođaču, a marke su preplaćeni za lijepe riječi. U stvari, različiti proizvođači koriste različite materijale i tehnologiju. Zato se većina kupaca radije okreće pouzdanim i pouzdanim proizvođačima, čiji proizvod zasigurno neće razočarati.

Amerika i Europa

Među američkim tvrtkama uključenim u stvaranje vrata, Clopay prima najbolje recenzije . U Europi, Njemačka i Finska smatraju se popularnim zemljama proizvođačima. Među njemačkim markama izdvajaju se Novoferm, a među finskim brandovima Meswac . Njemačka suradnja sa Šveđanima dala je takav brand kao Normstahl.

Rusija

Domaća proizvodnja također ne stoji mirno i ubrzano se razvija. Со временем появляется все больше компаний, которые могут составить реальную конкуренцию зарубежным брендам. Сейчас доверием пользователей пользуется фирма Doorhan, стандарт качества у которой очень высок.

Bjelorusija

Также хорошо со своими задачами справляются и белорусские производители. Одной из лидирующих компаний на рынке этой страны является фирма Alutech. Она сотрудничает с немецким брендом Gunther . Благодаря этому сотрудничеству покупателям предоставляют качественные ворота, которые при этом не стоят, как целый загородный дом.

Совместное производство. Кроме того, некоторые компании, например, Trend производят не полноценные конструкции, а только отдельные детали. Это значит, что можно собрать комплектующие от разных производителей и создать свои шедевр. Этот способ облюбовали многие мастера, ведь таким образом можно еще и существенно сэкономить. У каждого бренда есть дорогие и дешевые детали.

Задача покупателя – найти те комплектующие, которые максимально его устраивают и по качеству, и в плане цены.

Savjeti za odabir

Этой информации должно хватить для того, чтобы даже новички, которые ничего не знали об особенностях установки ворот, смогли что-то для себя прояснить. Дополнят этот рассказ о разновидностях конструкций и их особенностях полезные советы и практические рекомендации. Ознакомившись с ними, можно с первого раза найти идеально подходящие для человека гаражные ворота и при этом не разочароваться в покупке по прошествии нескольких недель.

Качество и защищенность

Во-первых, нужно обращать внимание на качество. Это касается и основы ворот, и петель, и утеплителя. Ворота используются для защиты автомобиля от плохих погодных условий и холода, поэтому они должны быть хорошо защищены от влияния влаги и механических повреждений. Безопасной такая конструкция должна быть и для автомобиля, и для самого владельца авто.

Длительность срока службы покупаемых ворот напрямую зависит от того, какие средства использовались для защиты покрытия от появления на нем следов коррозии. Если есть возможность, то нужно спросить продавца о том, какой способ оцинковки использовался, и какими средствами она проводилась. Разные полимеры дают разный эффект, различается и срок службы ворот, покрытых ими.

Но внимание нужно обращать не только на покрытие ворот, но и на устройство панелей. Если для утепления ворот использовалось какое-то дополнительное средство, то нужно непременно уточнить еще и такой момент, как безопасность этого наполнителя. Он не должен быть легковоспламеняющимся, иначе нельзя быть уверенным в том, что конструкция полностью безопасна.

Но и полностью убирать наполнитель не стоит. При создании ворот он используется очень часто. Тем более что в зимнее время года автомобиль может замерзнуть, или ворота поломаются под влиянием слишком сильных морозов.

Качественный наполнитель гарантирует, что в помещении будет тепло даже спустя несколько лет активного использования ворот. Как правило, производители даже дают дополнительную гарантию на сохранность конструкции. Она может действовать около десяти лет. Если же гарантии нет, а ворота стоят подозрительно дешево, то конструкция может деформироваться спустя несколько сезонов, или ворота перестанут функционировать как надо.

Если необходимо дополнительно утеплить свой гараж, то можно использовать специальный полимер. Он размещается между секционными стыками и во всех возможных щелях. Как правило, эти щели находятся сверху или по бокам, в зависимости от того, какой тип конструкции. Уплотнение при помощи полимера гарантирует, что помещения будут теплыми, и автомобилям в них совершенно ничего не грозит.

snaga

Еще один момент, которые профессионалы рекомендуют уточнять у продавцов – это наличие специальных металлических пластин внутри панелей. Как и утеплитель, они играют очень важную роль. Плотные пластины из металла делают ворота намного более прочными и надежными. Таким конструкциям не страшны ни механические повреждения, ни угрозы взлома.

Об этом параметре, кстати, стоит поговорить более детально. Как бы не хотелось верить в обратное, стопроцентной защиты от взлома не существует. Но приблизиться к такому идеалу вполне возможно. Для этого понадобятся очень прочные ворота, которые смогут выдержать натиск врагов вплоть до момента приезда охранной службы или полиции, и хорошая сигнализация, способная оповестить владельца гаража о нежелательном вторжении на частную территорию.

sigurnosni

Важно знать и тот факт, что ворота должны не только защищать автомобиль, но и быть полностью безопасными для автовладельца. Как правило, конструкции, состоящие из сплошного металлического щита, который двигается вниз, очень тяжелые. Поэтому нельзя допускать даже малейшей возможности того, чтобы они резко опустились в тот момент, когда человек будет проходить сквозь проем или выезжать на автомобиле.

От случайной поломки торсионных пружин или обрыва креплений спасают специальные блокирующие устройства. Они и служат гарантией того, что ворота не опустятся в тот момент, когда вы этого не хотите.

Еще одна неприятность – это случай, когда ворота при закрытии прищемляют пальцы автолюбителя. Но и этого вполне реально избежать: достаточно подобрать ворота с плавным межсекционным переходом. Они закрываются медленнее, и человек не рискует нанести себе вред.

dizajn

Также стоит поговорить о внешнем виде ворот. Как правило, гараж – это непримечательная конструкция, которая скрывается за поднимающимся щитом. Однотонные ворота, выполненные из сплошного листа стали или металла, не должны притягивать к себе много внимания. Отсутствие декоративных деталей на их поверхности обусловлено еще и тем, что конструкции в гаражах часто поднимающиеся или сворачивающееся в «гармошку».

Если на таких поверхностях будут присутствовать какие-то кованные элементы или другие объемные детали, то они будут цепляться за гладкую поверхность и мешать нормальному закрытию ворот.

Впрочем, ничто не мешает автолюбителю поставить в гараже распашные ворота. Вот их как раз можно украшать так, как заблагорассудиться. Например, если поставить деревянную конструкцию, то ее можно украсить декоративной резьбой. А металлические ворота или изделия из профнастила украсятся изящными коваными вставками. Они могут располагаться и по краям, и по центру ворот. Все зависит от того, каким хочет видеть свой гараж автовладелец.

Интересно выглядят и большие гаражные ворота, украшенные росписью. При помощи специального баллончика или даже обыкновенной краски можно расписать их поверхность абстрактными узорами или изобразить на ней какой-то полноценный рисунок.

Такое граффити придется по душе молодым автолюбителям. А поклонникам классического стиля стоит ограничиться чем-то более простым, например, нарисовать едва заметные узоры по краям ворот. Уже этого будет достаточно для того, чтобы придать конструкции индивидуальности и сделать их более необычными.

Особенности дизайна зачастую определяет не только то, какой тип конструкции выбран, но и в каком стиле оформлен участок. Так, например, рядом с коттеджем в современном стиле будут хорошо смотреться простые однотонные ворота, например, секционные или подъемные. А вот загородный участок, стилизованный под старину, украсит гараж из брусьев, дополненный деревянными распашными конструкциями.

В целом, существует много типов ворот. У каждой конструкции есть свои преимущества и недостатки. Нет полностью идеальных вариантов, как бы продавцы не уверяли в обратном . Чтобы автомобиль был под надежной защитой, всегда нужно подбирать ту модель, которая устраивает по всем параметрам, начиная с качества, и заканчивая внешним видом.

Стоит также помнить и о том, что лучше – не значит дороже, и хорошие ворота не всегда стоят неоправданно дорого . Всегда можно найти компромисс. Например, купить ворота от отечественного производителя или собрать их самостоятельно, комбинируя комплектующие от разных производителей.

Не нужно жертвовать качеством, просто надо отыскать оптимальный вариант. Ведь гаражные ворота покупаются не на один сезон, а значит, к их выбору нужно относиться со всей серьезностью. Только в этом случае деньги не будут потрачены впустую.

О том, как сделать гаражные ворота своими руками, смотрите в следующем видео.

Pomozite razvoju web mjesta, dijelite članak s prijateljima!

Kategorija: